Nové Spicy CF možno zhrnúť nasledovne:
• 1 rám - 2 možnosti použitia: Enduro závody alebo Bike Park
• 2 kinematika: High Pivot (HP) alebo Low Pivot (LP)
• 4 konfigurácia: HP alebo LP, 29" alebo Mullet
Prečo dve rôzne polohy zadnej stavby?
Poloha upevnenia zadnej stavby ovplyvňuje kinematiku a trajektóriu zadného kolesa pri kompresii. Pri rovnakom náraze sa zadné koleso v polohe High Pivot pohybuje dozadu, takže do prekážky 'narazí' menej. Pomocná reťazová kladka je potom nutná na obmedzenie spätného rázu do pedálov – tzv. kickback.
V polohe Low Pivot sa zadná trojuholníková časť pohybuje menej dozadu. Umožňuje jazdcovi vrátiť sa k obvyklejšej konfigurácii, bez kladky a s väčšou účinnosťou šliapania.
NASLEDOVANIE EVOLÚCIE
Enduro závody sú čím ďalej náročnejšie a Lapierre enduro jazdci z tímu Lapierre Zipp Collective pomáhali s vývojom nového rámu. Enduro etapy sa skladajú z náročných zjazdových časti a tiež z častí so zameraním na šliapanie, ale očakávania jazdcov sú rovnaké: podávať dobré výkony a užívať si jazdu.
POLOHA HIGH PIVOT
• Zlepšená stabilita
• Odpruženie orientované na zjazd
• Optimalizované pre Enduro závody s väčším podielom zjazdových častí
VPLYV NA ODDPRUŽENIE
VYSOKÁ HODNOTA ANTISQUAT - Minimalizuje pokles odpruženia pri zrýchlení
VYSOKÁ HODNOTA ANTIRISIE - Poskytuje väčšiu stabilitu pri brzdení
POLOHA LOW PIVOT
• Zlepšená dynamika
• Univerzálne odpruženie
• Optimalizované pre Enduro závody s väčším podielom šliapania
VPLYV NA ODDPRUŽENIE
NÍZKA HODNOTA ANTISQUATU - Väčšia efektivita šliapania
NÍZKA HODNOTA ANTIRISIE - Odpruženie, ktoré voľne funguje pri brzdení a je pohodlnejšie pri brzdení
GEOMETRIA
Geometria nového Spicy CF sa oproti predchádzajúcej generácii výrazne vyvinula, najmä v štyroch kľúčových oblastiach:
UHOL SEDLOVEJ TRUBKY – Rovnako ako u všetkých našich posledných modelov bol uhol sedla narovnaný na 78°, čo prenáša ťažisko jazdca dopredu a zlepšuje polohu pre šliapanie do kopca.
REACH – Obvyklým dôsledkom strmšieho uhla sedla je kratšia horná trubka, ktorá je čiastočne kompenzovaná dlhším dosahom, aby sa udržala hmotnosť na prednej časti bicykla a zachovalo sa dobré rozloženie hmotnosti. To je tiež výhodné pre stabilitu a jednoduchosť použitia pri vysokých rýchlostiach.
UHOL HLAVOVEJ TRUBKY – Uhol hlavovej trubky sleduje vývoj zdvihu predného kolesa (+10 mm) s otvorenejším uhlom, ktorý sa prispôsobuje 180 mm vidlici. Táto požiadavka prišla aj od jazdcov tímu Lapierre Zipp Collective, ktorí hľadali väčšiu stabilitu a presnosť pre rýchle zákruty a zjazdy.
VÝŠKA BB (STREDU) – cieľom bolo nájsť správnu rovnováhu medzi čo najnižšou svetlou výškou pre čistý výkon a potrebou enduro horského bicykla vyhnúť sa kontaktu so zemou, v závislosti od drsnosti terénu. Nakoniec je len 3 mm vyššia, ale kompenzuje extra zdvih.
Pocit ľahkosti nie je len otázkou hmotnosti, ale je z veľkej časti diktovaný usporiadaním karbónových vlákien a konceptom Gravity Logic Project. Tlmič je teraz umiestnený ešte nižšie a uprostred bicykla, zvyšuje pocit neutrality a rovnováhy, najmä pri skokoch. Integrovaná schránka na náradie (s ochranným kitom) v spodnej časti dolnej rámovej trubky posilňuje GLP koncept s nízkym ťažiskom.
Skáčte vysoko a bez obmedzení
Od roku 2007, kedy bol uvedený prvý model Spicy, je cieľom spoločnosti Lapierre vytvoriť bicykel určený pre enduro a závody. Horský bicykel, ktorý je rýchly, živý, presný a rezolútny pri zjazdoch, ale zároveň je v zhode s filozofiou spoločnosti Lapierre: Jazdiť dobre, aby bolo možné dosiahnuť ďalší zjazd čo najrýchlejšie a najľahšie.
Rok: 2025
Rám: Spicy Full Carbon 180mm travel (29''), pressfit, boost, metric, Thru axle
Materiál: Carbon
Vidlica: Rockshox ZEB Select Charger RC 180mm
Zdvih predný: 180 mm
Tlmič: Rockshox Super Deluxe Coil select R 205*65mm
Zdvih zadný: 180 mm
Hlavové zloženie: Acros Integrated ZS56/ZS56 Block Lock
Prehadzovačka: Shimano SLX 12s Shadow +
Počet rýchlostí: 1x12
Kazeta: Shimano Deore 10-51T 12s
Reťaz: Shimano Deore 12s
Kľuky: Shimano MT612 32T 165mm (XS,S,M), 170mm (L,XL)
Stredové zloženie: Shimano BSA MT801
Brzdy: Shimano MT420 203/203
Vypletené kolesá: Shimano MT400 hubs / Rodi Tryp30 alloy rims / Shimano MT400 hubs / Rodi Tryp30 alloy rims
Plášť predný: SCHWALBE MAGIC MARY Evo, Super Trail 62-622/ SCHWALBE BIG BETTY Evo, Super Trail 65-584
Plášť zadný: SCHWALBE MAGIC MARY Evo, Super Trail 62-622/ SCHWALBE BIG BETTY Evo, Super Trail 65-584
Sedlovka: Lapierre dropper, Ø: 31.6mm, travel 100mm (XS,S), 130mm (M), 150mm (L), 170mm (XL)
Sedlo: WTB Volt 142mm
Predstavec: Lapierre Thirty Five alloy, 0°, Ø: 31.8mm, L: 35mm (XS,S), 45mm (M,L,XL)
Riadidlá: Lapierre Thirty Five 6061DB, Width: 800mm, Rise: 30mm, Ø: 35mm
Gripy: Lapierre grips anodized, S/M: small diameter, L/XL: large diameter
Pedále: XLC by VP VPE-527
Farba: Modrá
5199 €
